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這個(gè)五一，中國游客為什么不愿意去歐洲旅游了？
相比起靠近中國的旅游目的地，歐洲的中國游客人數(shù)仍然較少，排名前十的熱門目的地沒有歐洲城市。今年從中國到歐洲的旅行業(yè)務(wù)可能會(huì)達(dá)到新冠疫情前水平的50%左右，而完全恢復(fù)到疫情前的水平，可能還要等到2025年。...
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今年的“五一”小長假，注定不一般
多地相關(guān)部門在近期均公布了“五一”放假安排，連休五天的小長假即將到來。自新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，我國旅游業(yè)就陷入了低迷期。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局消息，今年2月，受疫情影響，旅游等人員聚集性較強(qiáng)的消費(fèi)行業(yè)需求驟減，商務(wù)活動(dòng)指數(shù)跌破20%。如今，臨近的“五一”小長假被旅游業(yè)視為期盼已久的復(fù)蘇良機(jī)，中國旅游研究院院長...
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淄博20天新建一座燒烤城，萬人“烤位”一座難求
為了迎接五一“進(jìn)淄趕烤”的大批游客，淄博花費(fèi)20天建成了一座燒烤城。4月27日—5月3日期間，淄博燒烤海月龍宮體驗(yàn)地正式開放，占地100多畝，可容納近萬人。淄博文旅官方此前表示，預(yù)計(jì)五一超12萬人將前往淄博，旅游訂單增長超過2000%。...
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長假首日2300萬人次出游，花費(fèi)100億，這些景區(qū)游客爆棚
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國近70%的旅游景區(qū)已有序開放。 據(jù)文化和旅游部的消息，五一假期第一天，全國假日旅游市場(chǎng)總體運(yùn)行平穩(wěn)，全國A級(jí)旅游景區(qū)開放8498家，約占總數(shù)的70%。嚴(yán)格落實(shí)游客流量不超過最大承載量30%左右的要求，未發(fā)現(xiàn)大規(guī)模人員聚集情況，基本做到限量、錯(cuò)峰、安全、有序開放。據(jù)測(cè)算，假期首日，...
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淄博爆火，只是虛火？
近日，網(wǎng)紅城市淄博的一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出爐。根據(jù)市級(jí)生產(chǎn)總值統(tǒng)一核算結(jié)果，一季度淄博實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值1057.70億元，同比增長4.7%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值25.04億元，增長4.4%；第二產(chǎn)業(yè)增加值507.43億元，增長4.6%；第三產(chǎn)業(yè)增加值525.23億元，增長4.7%。今年3月份開始，2022年經(jīng)...
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準(zhǔn)備好獎(jiǎng)勵(lì)旅游了嗎？
面對(duì)著湛藍(lán)的大海，公司領(lǐng)導(dǎo)向所有參加獎(jiǎng)勵(lì)旅游的員工表示感謝；然后，一起參觀野生動(dòng)物園；在悉尼歌劇院，領(lǐng)導(dǎo)層人員享受貴賓待遇；接下來，觀看飛行表演，飛機(jī)在空中噴灑出英文“安利”的字樣……到了晚上，欣賞美麗的焰火表演，為悉尼之行畫上完美的句號(hào)。這就是臺(tái)灣永業(yè)旅游公司為安利公司策劃的大型獎(jiǎng)勵(lì)旅游。它已經(jīng)成...
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小長假游客達(dá)1.15億人次：文旅業(yè)漸復(fù)蘇，補(bǔ)償消費(fèi)初顯
“五一”小長假期間，全國接待國內(nèi)游客總?cè)藬?shù)達(dá)1.15億人次；全國29個(gè)省份消費(fèi)金額完成了同比增長；上?！拔逦遒徫锕?jié)”18小時(shí)12分鐘支付總額破百億元……在我國疫情防控進(jìn)入常態(tài)后第一個(gè)小長假，消費(fèi)市場(chǎng)密集交出喜人成績單。 專家表示，近日各地推出的各項(xiàng)促消費(fèi)政策和集中促銷活動(dòng)，疊加“五一”假期效應(yīng)，補(bǔ)...
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中國游客回流，但人數(shù)仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于新冠疫情前的水平
據(jù)攜程數(shù)據(jù)，五一假期期間的海外旅游預(yù)訂量比4月初增長了157%；中國有許多人在4月29日至5月3日之間休假。但是，考慮在新冠疫情的三年后，航空公司的運(yùn)力還沒有完全恢復(fù)，基本的消費(fèi)需求仍然疲軟，這些數(shù)字與中國出境旅游的全盛時(shí)期相比并不理想。...
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多地明確：“五一”假期，外地車輛輕微交通違法不予處罰
“五一”小長假臨近，全國多地交管部門相繼明確，假期期間對(duì)外地游客輕微交通違法采取教育提醒，不予處罰。...
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“00后已經(jīng)不愿意進(jìn)廠”
邱建生是永康市云祥人力資源有限公司的創(chuàng)始人，他發(fā)現(xiàn)，00后已經(jīng)不愿意進(jìn)廠。“現(xiàn)在工廠不是招不到人，而是流失率太高，能達(dá)到50%-60%，年輕人不愿意長期待在工廠了?！睂?duì)于不少工廠而言，用工荒仍然是今年復(fù)工后最大的挑戰(zhàn)。面臨轉(zhuǎn)型困難的傳統(tǒng)工廠可能難以與外賣、快遞等新業(yè)態(tài)競爭。曾經(jīng)以世界工廠著稱的中國傳...
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